9月26日　華奢に見えますが、フレームはクロモリ・シングルギヤ専用。チェーンも引きもついてます。クロモリは強靭でしなやか。軽量アルミのひたすら固いフレームとは乗り心地が違います。かつて、ロードバイクも競技車も全てクロモリだったのです。重量は10.5㎏クロモリとしては標準です。コッチ・ペダーレ（ ）は日本製の、ロードとか、クロスとか、ピストとかではくくれないスポーツ車。ワイン色にも近いバーガンディのシングルギヤの車です。各部調整点検済み。もちろんフリーギヤですが、後輪のハブが両切りなので、固定ギヤも可能です。この仕様でいくらだったかは分かりませんが、かなりいい感じですね。サドルの刺繍はトレードマークのてんとう虫、トップチューブにコッチ・ペダーレのロゴが入ります。製品の詳細についてはサイトで確認してください。なお、固定ギヤを使うときは必ずロックナットを入れて使用してください。自転車店に相談されることをお勧めします。ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイク・MTB