アドレス110　2ストですとりあえず走ります。曲がります。止まります。きちんと直して乗り換える予定でしたが、私の手に負えませんので売ります。エンジンの音、振動、アフターファイア？等。エンジンのアイドリングを下げるとあるところでカラカラ音が出ます。ゆっくり走り始めると小刻みな振動とビビリ音が大きくなります。減速する時マフラーの方でタンタン？パンパン?音が出ます。減速もスムーズではありません。加速するときは静かで振動もありません。私のアドレスv100よりも早いです。ヘッドライトのバルブのソケット割れのため、上向きで下向きが点灯するように応急修理してあります。外装転倒によるキズ、割れ多数。爪割れのため針金やネジで固定してあります。シート張り替え済み。リアキャリア付きカギは1本タイヤは交換時期だと思います。オイルポンプ滲み、修理あとあり。シートの前左下サービスホールのカバーありません。抹消してお渡しします。エンジン掛からないバイクを購入して走れるようにしたので詳細不明です。前かご、リアボックスは取り外します。このような状態でもよろしければ、よろしくおねがいします。質問があれば受け付けます。必要でしたら写真差し替えます。

早い者勝ち】スズキ アドレス110 前期 人気 2スト ※多少の値引き交渉可

ボアアップエンジン】２スト アドレス110後期 - スズキ

スズキアドレス１１０（２スト）北九州市です。 ショップ

まさかの味わい……スズキの原付二種スクーター『アドレス110』のエンジン特性が、走っていてチョット楽しい！【SUZUKI Address110／試乗インプレ エンジン編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

アドレス110 2スト 淡く

1990年代の最終型2ストスポーツ｜スズキ アドレス110｜クルマレビュー - みんカラ

スズキ・アドレス１１０

アドレス110(2スト)の修理 | ルート池上のブログ

スズキアドレス１１０

アドレス１１０のノーマルデータ

スズキ・アドレス１１０

投稿詳細｜MOTOCLE

Yahoo!オークション - 横浜〜 スズキ アドレス11...

アドレス110 2ストの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

スズキ アドレス110 2003年式 CF11Aの諸元・スペック情報 | ウェビック